單缸液壓 | 多缸液壓 | 備注 | |
結(jié)構(gòu)組成 | 上機(jī)架,下機(jī)架,動(dòng)錐,傳動(dòng)軸,偏心套,液壓缸體 | 下機(jī)架,偏心套,傳動(dòng),支撐套,調(diào)整環(huán),動(dòng)錐 | 附圖一、圖二 |
排料口調(diào)節(jié)裝置 | 通過(guò)油泵對(duì)主軸油缸注油或排油,使主軸上移或下移,調(diào)節(jié)排料口大小。這種調(diào)整方式可能引起排礦口在破碎硬礦石時(shí)較難鎖緊 | 通過(guò)液壓推手或液壓馬達(dá),調(diào)整調(diào)整帽,從而帶動(dòng)調(diào)整環(huán)在支撐套內(nèi)旋轉(zhuǎn)(定錐螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)上下移動(dòng)),達(dá)到調(diào)整作用。這種調(diào)節(jié)方式的好處是排礦口容易鎖緊。 | 圖三 |
過(guò)載保護(hù) | 過(guò)鐵時(shí),液壓油注入蓄能器,主軸下墜;過(guò)鐵后,蓄能器將油壓回,破碎機(jī)正常運(yùn)行。清腔時(shí)也是用液壓泵 | 不可破異物通過(guò)破碎腔或因某種原因機(jī)器超載時(shí),液壓保險(xiǎn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn),排礦口增大,異物從破碎腔排出。如異物卡在排礦口時(shí),可使用清腔系統(tǒng),使排礦口進(jìn)一步增大,使異物排出破碎腔。在液壓系統(tǒng)的作用下,排礦口自動(dòng)復(fù)位,機(jī)器恢復(fù)正常工作。 | |
潤(rùn)滑系統(tǒng) |
兩路進(jìn)油口注油,一路從主軸下端進(jìn)入,潤(rùn)滑球面軸承、球形瓦、機(jī)架襯套、主軸襯套,進(jìn)而潤(rùn)滑大小錐齒輪; 另一路從傳動(dòng)軸端進(jìn)入,潤(rùn)滑傳動(dòng)軸襯套,最后兩路油從同一出油口排出 |
一條由機(jī)器下部油孔進(jìn)入機(jī)器后,到達(dá)主軸中部之后,又分三條支路:偏心套內(nèi)外表面,主軸中間油孔到達(dá)球型軸承,經(jīng)過(guò)孔道潤(rùn)滑大小錐齒輪; 另一條由傳動(dòng)軸架上的孔進(jìn)油,潤(rùn)滑傳動(dòng)軸承,其回油也是經(jīng)過(guò)小錐齒輪下部的回油孔及防塵蓋上的回油孔回油 |
|
提供破碎力部件 | 偏心套帶動(dòng)主軸提供破碎力,機(jī)架承受的是拉應(yīng)力 | 主軸粗短,偏心套直接帶動(dòng)動(dòng)錐提供破碎力,機(jī)架承受的是減弱的拉應(yīng)力 | |
易損件 | 非標(biāo)易損件:錐套、油封、軋臼壁、軸套、壓帽、切割環(huán)、破碎壁、防塵圈、上下摩擦盤(pán)、擋油環(huán)、架體襯套、中摩擦環(huán)、偏心襯套。 |
標(biāo)準(zhǔn)易損件:三角帶、骨架油封、O形密封圈、防塵圈、Yx形密封圈、Yz形密封圈; 非標(biāo)易損件:小錐齒輪、軸套、護(hù)板、偏心套內(nèi)襯、大錐齒輪、上摩擦盤(pán)、球瓦、破碎錐、錐頭、浮動(dòng)襯套、密封環(huán)、軋臼壁、筋護(hù)板。 |
|
配重塊 | 重+厚 | 重+薄 | 圖四 |
給料方式 | 無(wú)整形作用 | 破碎同時(shí)有整形作用,故出料粒型非常好 | |
破碎效果 | 中碎效果好 | 細(xì)碎效果好 | |
實(shí)際生產(chǎn)量 | 適合硬度軟物料 | 適合中硬高硬物料 | |
使用維護(hù) | 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性能可靠 | 頂部或側(cè)面可拆裝,維修快捷方便 |
全國(guó)銷(xiāo)售熱線:400-185-0388
銷(xiāo)售部: 021-33909188
出口部: 021-68680111
郵箱:joyal@crusherinc.com